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交通部发布新规:共享单车押金应当日退还

发布日期: 2019-03-24



3月19日,交通运输部宣告《交通运输新业态用户资金治理办法(试行),新规就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金治理办法向社会搜聚意见。新规明白运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限,如分时租赁押金不得跨越单车费源的2%。同时,在预存资金上也设置了限制,如共享单车预存资金不得跨越100元,其他交通新业态不得跨越8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上,新规明白“押金应当日退还给用户”。
 
运营企业原则上不得收取押金
 
3月19日,交通运输部宣告《交通运输新业态用户资金治理办法(试行),并向社会征集意见。新规治理范围包括从事交通运输干事的经营运动,包含收集预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等。
 
运营企业原则上不收取用户押金,确有需要收取的,应当基于协定,供给运营企业专用存款账户和用户小我银行结算账户两种资金存管方法,供用户选择。用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。
 
同时,运营企业承包管障依规存入其专用存款账户用户资金安然的主体义务。
 
分时租赁押金不得跨越单车成本的2%
 
汽车分时租赁的单份押金金额不得跨越运营企业投入运营车辆平均单车费源价钱的2%;互联网租赁自行车的单份押金金额不得跨越运营企业投入运营车辆平均单车费源价钱的10%。
 
运营企业应当在与用户签署的办事协定中明白押金收取数量和扣除押金前提,在收集平台显著地位明示押金退还方法、法式和周期。
 
共享单车预存资金不得跨越100元
 
依据新规,运营企业收取的用户预付资金总范围应当与其干事才能相匹配,严禁超出干事才能收取用户预付资金。
 
互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得跨越100元;其他交通运输新业态单个用户账号内的预付资金额度不得跨越8000元。
 
同时,新规明白,运营企业只能将用户预付资金用于其主营营业,不得用于不动产、股权、证券、债券等投资及其他假贷用途等。
 
押金应当日退还给用户
 
用户申请退还押金后,什么时刻能收到押金呢?依据新规,用户申请退还押金时,存管银行和其他支付办事机构查对相干信息后,应当于当日(至迟次日)基于原路退还原则退还用户。用户原账户产生变革的,运营企业需供给用户身份信息、押金支付信息和退款账户信息,存管银行和其他支付办事机构查对认定后再行退还。


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